7月19日 2014F1德国站排位赛 录像

标题：7月19日 2014F1德国站排位赛 录像
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7月19日，2014F1德国站排位赛在霍根海姆赛道结束。梅赛德斯车队罗斯伯格夺得杆位，他的队友汉密尔顿在第一节撞车仅排在第16位。威廉姆斯车队博塔斯、马萨2-3位，P4-P7：马格努森、里卡多、维泰尔、阿隆索。莱科宁排在P12。

　　赛前

　　在昨天进行的两次练习中，梅赛德斯的统治地位并未因前后悬挂互联系统(FRIC)的拆除受到影响，罗斯伯格和汉密尔顿两次包揽前二。不过三叉星承认禁用FRIC的确迫使赛车调校必须做出调整，包括操控也发生了一些变化。

　　和昨天一样，今天的霍根海姆依旧非常炎热，气温28度，赛道温度达到42度。这将给本站比赛的轮胎配方(超软+软)带来巨大挑战。而被议论纷纷的上座率问题依然没有改善，主看台仍然没能坐满。

　　第一节：汉密尔顿撞车出局

　　汉密尔顿在体育场弯道区域发生意外，赛车失控撞到护墙提前结束了排位赛争夺。他在撞车之前做出的圈速依然能够排在第12位，这是他在周日正赛中发车的位置。

　　罗斯博格以1分17秒631的圈速排在首位，红牛车队里卡多和维泰尔二三位，落后半秒。在汉密尔顿提前出局的情况下，罗斯博格基本上已经预订了排位赛杆位。首节被淘汰的车手是：苏蒂尔、比安奇、马尔多纳多、小林、齐尔顿、埃里克森。

　　第二节：巴顿莱科宁出局

　　罗斯博格做出1分17秒109早早锁定头位。红牛、威廉姆斯车队以及法拉利的阿隆索处于第二集团。迈凯轮、印度力量、小红牛和莱科宁竞争晋级的最后几个席位。

　　最终印度力量两位车手同时挤入前十名，迈凯轮的马格努森和小红牛的科维亚特两位新人也力压队友晋级。被淘汰的车手是：巴顿、莱科宁、维尼、古铁雷兹、格罗斯让和未能出现在赛道上的汉密尔顿。

　　第三节：罗斯博格杆位没悬念

　　罗斯博格做出1分16秒540，这意味着其他车手根本没有机会竞争杆位。威廉姆斯是圈速最接近梅奔的车队，博塔斯落后0.5秒和马萨排在了二三位。P4-P7马格努森、里卡多、维泰尔、阿隆索。

　　F1德国站排位赛成绩：

1	6	罗斯伯格	梅赛德斯AMG	1:17.631	1:17.109	1:16.540
2	77	博塔斯	威廉姆斯-梅赛德斯	1:18.215	1:17.353	1:16.759
3	19	马萨	威廉姆斯-梅赛德斯	1:18.381	1:17.370	1:17.078
4	20	马格努森	迈凯轮-梅赛德斯	1:18.260	1:17.788	1:17.214
5	3	里卡多	红牛-雷诺	1:18.117	1:17.855	1:17.273
6	1	维泰尔	红牛-雷诺	1:18.194	1:17.646	1:17.577
7	14	阿隆索	法拉利	1:18.389	1:17.866	1:17.649
8	26	古夫亚特	红牛二队-雷诺	1:18.530	1:18.103	1:17.965
9	27	霍肯伯格	印度力量-梅赛德斯	1:18.927	1:18.017	1:18.014
10	11	佩雷兹	印度力量-梅赛德斯	1:18.916	1:18.161	1:18.035
11	22	巴顿	迈凯轮-梅赛德斯	1:18.425	1:18.193	-
12	7	莱科宁	法拉利	1:18.534	1:18.273	-
13	25	维尔格尼	红牛二队-雷诺	1:18.496	1:18.285	-
14	21	古铁雷兹	索伯-法拉利	1:18.739	1:18.787	-
15	8	格罗斯让	路特斯-雷诺	1:18.894	1:18.983	-
16	44	汉密尔顿	梅赛德斯AMG	1:18.683	-	-
17	99	苏蒂尔	索伯-法拉利	1:19.142	-	-
18	17	比安奇	玛鲁西亚-法拉利	1:19.676	-	-
19	13	马尔多纳多	路特斯-雷诺	1:20.195	-	-
20	10	小林可梦伟	卡特汉姆-雷诺	1:20.408	-	-
21	4	齐尔顿	玛鲁西亚-法拉利	1:20.489	-	-
22	9	埃里克森	卡特汉姆-雷诺	-	-	-

比赛时间：1970-01-01 00:00:00

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